otoritas Casey Stoner di trek rumah nya Phillip Island lanjutan dalam gaya pada hari Minggu sebagai pembalap Ducati menang di sirkuit untuk tahun keempat berturut-turut. Mulai dari posisi pole – yang ketiga musim ini – yang berusia 25 tahun memimpin Australia Iveco Grand Prix dari awal sampai akhir ketika ia berhasil menang ketiga 2010 di depan kerumunan partisan.

Akhirnya melintasi garis finish 8.598s depan Juara Dunia 2010 Jorge Lorenzo itu adalah akhir yang sempurna untuk sebuah akhir pekan yang kuat dari Stoner, yang telah menunjukkan langkahnya sepanjang sesi latihan dan kualifikasi.

Lorenzo (Fiat Yamaha) naik perlombaan kesepian di posisi kedua saat ia selesai hampir sepuluh detik di depan Valentino Rossi ketiga ditempatkan. Untuk Spanyol itu adalah podium ke-14 dalam kampanye gelar pemenang – 32 puncaknya-tiga hasil dalam kategori MotoGP dalam apa yang memulai kelas 50 premier-nya.

Perjuangan untuk tempat ketiga pergi sampai ke putaran final dan Fiat Yamaha Rossi manusia beringsut keluar Nicky Hayden dalam apa yang fantastis pertempuran dekat. Pengendara Ducati tampaknya telah mendapat satu di atas pada saingannya Italia dengan tiga lap untuk pergi ketika ia menyalip di Honda Corner, tapi Rossi kembali bergerak di tempat yang sama pada putaran akhir untuk mengalahkan Amerika untuk tempat podium terakhir oleh marjin hanya 0.038s.

Rakasa Yamaha Tech 3 rider Ben Spies dicapai kedelapan atas lima menyelesaikan kampanye gadis MotoGP dan dengan itu dijamin Rookie of the Year, dengan sesama kelas utama debutan Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) hanya di bawah tiga detik lebih jauh ke belakang di posisi keenam .

Ada sepuluh top-selesai juga untuk Colin Edwards (Rakasa Yamaha Tech 3), Aleix Espargaró (Pramac Racing), Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) dan Randy de Puniet (LCR Honda). Andrea Dovizioso (Repsol Honda) adalah satu-satunya pembalap yang gagal menyelesaikan lomba setelah ia mengalami masalah teknis sejak dini.

Absen karena cedera adalah Dani Pedrosa (Repsol Honda) – yang melaju di babak kualifikasi tetapi memilih untuk tidak ras sebagai ia terus pemulihan dari patah tulang leher – dan Loris Capirossi (Rizla Suzuki), yang menderita cedera pangkal paha dalam kecelakaan sesi kualifikasi. Pasangan kedua berharap untuk menjadi bugar kembali di Estoril dalam dua minggu.

Hasilnya Stoner mengangkat ke ketiga dalam klasemen Kejuaraan depan Rossi, dan dengan Italia dan Spanyol podium timnya-mate selesai Fiat Yamaha juga dijamin Kejuaraan Tim untuk tahun 2010 dengan dua putaran tersisa.

motogp

Ketika dia keluar terakhir kali di Aragón Stoner punya mulai cepat dan memimpin pada putaran pembukaan, dan ketika ia duduk di irama dan secara konsisten membukukan lap cepat Dovizioso – mulai dari tiang untuk pertama kalinya di kelas utama – terjebak dengan dia untuk tahap awal. Lorenzo mengisyaratkan apa yang akan terjadi saat ia melewati Rossi untuk menganggap ketiga, dan itu hanya awal kontes memikat duo.

Ben Spies (Rakasa Yamaha Tech 3) dan Nicky Hayden (Ducati Team) lari pada gilirannya lima bersama hanya pada putaran kedua saat mereka menjatuhkan urutan bawah, sementara rookie Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) dan Colin Edwards (Yamaha Tech Rakasa 3) diadu kesabaran mereka terhadap satu sama lain dalam mendorong kelima.

Stoner mulai membuka memimpin ramping atas Dovizioso yang tumbuh pada kedua dengan tujuh lap tersisa, sedangkan lebih bawah urutan Loris Capirossi (Rizla Suzuki) dipaksa untuk pensiun ketika sepedanya terhenti lebar sambil berlari bersama tim-mate Álvaro Bautista di mengejar tempat ketujuh.

Dengan Stoner sekarang yakin kemenangan dan Dovizioso kembali ke podium setelah bertugas delapan-ras tanpa finish-tiga besar, Rossi dan Lorenzo terkunci tanduk. Berulang kali mendorong satu sama lain pasangan menyentuh sepeda dengan dua lap untuk pergi saat mereka bertempur berdampingan di finale meriah untuk perlombaan.

Kemenangan bagi Stoner datang dengan selisih 3.868s podium kelima dan Dovizioso musim ini – pertama sejak Silverstone – juga dikonfirmasi. Rossi berhasil menahan sendiri di tempat ketiga dan skor hasil mimbar ketujuh tahun 2010, dan dalam proses memastikan bahwa Lorenzo selesai di luar tiga besar untuk balapan berturut-turut kedua.

Edwards mencatat hasil terbaik musim kelima, dengan Simoncelli keenam dan ketujuh Bautista. Spies Randy de Puniet (LCR Honda) dan Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda MotoGP) melengkapi sepuluh besar.

Dengan tidak adanya dari cedera Dani Pedrosa, memimpin Lorenzo di puncak Kejuaraan diperpanjang hingga 69 poin. Stoner tetap di urutan ketiga, dengan lompatan Dovizioso Rossi menjadi keempat.

Minggu, 19 September 2010
Keberhasilan merasakan Australia di Gran Premio A-Style de Aragón pada hari Minggu Casey Stoner, Dani Pedrosa, sebagai mencetak podium pertama kampanye setelah les pertempuran baik dengan Nicky Hayden untuk ketiga.

Casey Stoner meraih kemenangan pertamanya dari kampanye 2010 di Aragón pada hari Minggu, mengubah posisi terdepan di sirkuit Spanyol ke dalam sumur-pantas menang. Pembalap Tim Ducati selesai 5.148s di depan Dani Pedrosa, Nicky Hayden dengan menyelesaikan podium untuk pertama hasil nya top-tiga tahun setelah putaran terakhir megah-menyalip di Jorge Lorenzo.

Mulai dari Stoner tiang memegang posisinya masuk ke pergantian pertama, namun Pedrosa starter biasa cepat jatuh ke kelima sebagai pembalap berkumpul dalam kurva pembukaan ketat. Pembalap Repsol Honda melawan pada tahap awal perlombaan Namun untuk mendaki untuk kedua di belakang Stoner, dan kesenjangan antara dua berfluktuasi sepanjang.

Pasangan ini secara konsisten cepat selama balapan namun Stoner berhasil menarik diri menjelang akhir ketika ia mencapai apa yang akhirnya 25 poin nyaman, dengan Pedrosa mempertahankan bentuk yang baik di kedua.

Ada pertempuran sepanjang jalan melalui bidang dan tidak ada yang lebih menyenangkan dari itu antara Hayden dan pemimpin Kejuaraan Lorenzo untuk tempat podium terakhir. Sebuah rasa takut pada Lorenzo menyusul oleh Hayden pada putaran final menyampaikan penghargaan Amerika, dan berakhir merekam Fiat Yamaha rider’s memiliki ditempatkan pada mimbar pada setiap lomba sejauh musim ini.

Ben Spies (Rakasa Yamaha Tech 3) berlekuk hasil lain mengesankan dengan tempat kelima karena ia menolak tantangan Andrea Dovizioso (Repsol Honda), yang jatuh keluar pada putaran final sementara mendorong keras dalam kontes mereka.

Valentino Rossi (Fiat Yamaha) dibulatkan akhir pekan yang sulit di tempat keenam, sedangkan pemula Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) dan Alvaro Bautista (Rizla Suzuki) menyelesaikan delapan teratas dengan menampilkan padat. Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) dan Aleix Espargaró (Pramac Racing) mengambil selesai top-sepuluh, sementara Randy de Puniet (LCR Honda) lolos cedera ketika dia terkapar di putaran 16.

keuntungan Lorenzo di puncak kejuaraan dipotong menjadi 56 poin dan ia sekarang berdiri di 284 poin, dengan Pedrosa pada 228 di kedua. Kemenangan Stoner mengangkat dia untuk ketiga di 155, dengan Rossi tinggal empat dan Dovizioso jatuh ke kelima.

MotoGP World Standing

bentuk fenomenal Jorge Lorenzo terus di Cardion ab Grand Prix Republik Ceko pada hari Minggu di mana pembalap Fiat Yamaha memenangkan lomba ketujuh pada musim ini. Awal barisan depan dikonversi menjadi lain 25 poin oleh Spanyol, yang dipelihara rekornya memiliki selesai dalam dua terbaik di setiap lomba sejauh ini.

Matahari bersinar dalam kontras dengan kekhawatiran cuaca buruk yang didahului lomba sebagai lebih dari 148.000 penggemar antusias dikemas keluar sirkuit Brno, dan Lorenzo terlibat dalam pertempuran awal dengan saingannya Dani Pedrosa (Repsol Honda) untuk memimpin.

Ada dua penebang awal Loris Capirossi (Rizla Suzuki) dan Andrea Dovizioso (Repsol Honda) turun dalam pembukaan tiga putaran, pengelolaan terakhir untuk menghindari tabrakan dengan sejumlah sepeda motor melaju sementara terdampar di tengah-tengah jalur keluar dari giliran sembilan. Italia bergabung dengan bagian belakang balapan namun terpaksa pensiun sesaat setelah itu.

Lorenzo dan Pedrosa menukar waktu putaran tercepat pada tahap awal umat saat mereka menentukan kecepatan tetapi pemimpin Championship kemudian mulai menarik diri, pasangan baik di depan Casey Stoner (Ducati Team) di tempat ketiga. Mika Kallio (Pramac Racing) adalah korban lain dari kemalangan ketika kesulitan menggantikannya sebagai dia jatuh keluar.

Para pengendara menjadi lebih dipisahkan sebagai ras mencapai finale, dan Lorenzo 5.494s melaju melintasi garis depan Pedrosa untuk memperpanjang nya memimpin Kejuaraan di Spanyol sesama menjadi 77 poin. Pembalap Repsol Honda ini diikuti ke podium oleh Stoner, yang finish ketiga di hampir enam detik kembali dan pindah ke ketiga dalam Kejuaraan depan Dovizioso.

Ben Spies (Rakasa Yamaha Tech 3) menempatkan posisi keempat dari depan baris pertama MotoGP grid telah membuat sebuah awal yang mengesankan, dengan Valentino Rossi (Fiat Yamaha) kelima di lebih dari empat detik dari calon tersebut. Duo Amerika Nicky Hayden (Ducati Tim) dan Colin Edwards (Rakasa Yamaha Tech 3) yang keenam dan ketujuh masing-masing, dengan Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini Team), Hector Barbera (paginas Amarillas Aspar) dan Randy de Puniet (LCR Honda) menyelesaikan sepuluh.

Sebuah akhir pekan frustrasi diselesaikan untuk Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) sebagai calon meluncur keluar di sudut terakhir putaran final, yang baru saja melewati Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) yang mengambil 11.

Sebuah petir merek dagang mulai dari Pedrosa melihatnya gilirannya memimpin ke satu dan Spanyol tampaknya membuat istirahat yang sama untuk kemenangan seperti yang dilakukannya pada babak sebelumnya, saat ia memimpin bagian awal sementara ras menetapkan kecepatan sengit di depan .

Namun, pada putaran 11 dan dengan Lorenzo menekan dia untuk memimpin pembalap Repsol Honda jatuh keluar pada gilirannya lima, meninggalkan Spanyol sesama untuk mengambil M1 untuk kemenangan keenam musim ini saat ia merasakan kemenangan di sirkuit California untuk pertama kalinya .

Di tempat kedua di belakang pembalap Ducati 3.517s Tim Casey Stoner mencetak hasil yang terbaik musim sejauh ini, podium keempat berturut-turut, dan menyelesaikan nyaman dengan jarak hampir sepuluh detik kembali ke tempat ketiga. Yang diambil oleh Valentino Rossi, World Champion berkuasa mencapai podium luar biasa hanya dalam perlombaan kedua kembali dari cedera dan salah satu yang ia bekerja keras untuk seluruh perlombaan.

Ada awal berakhir dengan perlombaan untuk pemula Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) dan Hector Barbera (paginas Amarillas Aspar), bekas yang jatuh sementara pensiun terakhir, tidak membuat empat putaran terakhir. Pada tahap Pedrosa sudah cepat di depan dengan Stoner pencocokan dia untuk kecepatan, tapi pada putaran lima Lorenzo – yang telah jatuh ke keempat pada awal – berhasil melewati Australia yang berlari lebar pada gilirannya tiga.

Kemudian benar-benar menendang drama sebagai Pedrosa jatuh, meninggalkan Lorenzo pertama dengan Stoner tidak jauh di belakang, dan Andrea Dovizioso (Repsol Honda) di posisi ketiga dengan selisih besar berasal dari yang berikut. Namun, kesenjangan yang cukup mengagumkan diparut pergi oleh Rossi saat ia berhasil membuat perbedaan, akhirnya melewati sesama Italia dengan lima lap untuk pergi ke slot ke ketiga.

Sebagai ban mulai pergi menjelang akhir ada perubahan yang lebih bawah perintah, seperti Ben Spies (Rakasa Tech3 Yamaha) dan Nicky Hayden (Ducati Tim) berjuang demi kehormatan tertinggi menempatkan Amerika, duel yang disajikan banyak memikat saat sendiri.

Lorenzo akhirnya melewati batas nyaman di depan Stoner, dengan mengelola Rossi untuk menunda Dovizioso untuk tempat podium terakhir. Hayden beringsut keluar Spies untuk tempat kelima, dengan tim yang terakhir-mate Colin Edwards ketujuh. Sepuluh besar diselesaikan oleh Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini Team), Mika Kallio (Pramac Racing) dan Loris Capirossi (Rizla Suzuki). Kedua pengendara yang tersisa untuk menyelesaikan lomba di 11 dan 12 adalah duo Roger Lee Hayden (LCR Honda) dan Alex de Angelis (Interwetten Honda MotoGP).

Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) mengalami kekecewaan menabrak dua pertiga jalan melalui perlombaan ketika berjuang dengan tim-mate Melandri untuk kedelapan, sementara Aleix Espargaró (Pramac Racing) jatuh tiga putaran dari ujung ketika dalam top-sepuluh posisi.

Lorenzo kini memiliki 210 poin, dengan sisa Pedrosa kedua dalam klasemen pada 138 dan Dovizioso ketiga di 115.

RED BULL U. S. Grand Prix MotoGP Race Klasifikasi:

Ras asli merah ditandai pada lap sembilan ketika kecelakaan untuk, Randy de Puniet (LCR Honda) di tikungan empat dibawa turun baik Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) dan Aleix Espargaró (Pramac Racing), tak satu pun dapat menghindari sepeda Prancis itu yang meledak ke dalam api. Urutan lima besar pada tahap yang Lorenzo, Pedrosa, Stoner, Andrea Dovizioso dan Rossi, dan trio terlibat dalam kecelakaan itu tidak dapat line-up untuk balapan singkat baru 21-pangkuan setelah gagal untuk kembali ke Pit Lane dengan sepeda motor mereka dalam waktu lima menit bendera merah. De Puniet tidak mampu, setelah patah tulang yang berkelanjutan di tibia dan fibula kirinya dalam kejadian tersebut.

Setelah 25 menit interval versi singkat dimulai, dan Mika Kallio (Pramac Racing) meluncur keluar pada gilirannya satu di akhir pekan itu disayangkan. Seperti yang telah dilakukan dalam lomba Pedrosa asli punya hidungnya di depan pada lap pertama, namun Lorenzo cepat diasumsikan memimpin perlombaan.

Urutan teratas adalah hampir sama seperti yang sudah sebelum bendera merah, dengan Lorenzo memegang off Pedrosa, Stoner di posisi ketiga, dan Rossi dan Dovizioso berkompetisi selama keempat. Yang berkuasa Juara Dunia berada di depan rekan senegaranya Italia sebelum terlalu lama, dan Repsol Honda manusia tertangkap oleh pak mengejar sesaat setelah itu.

Pertempuran antara Lorenzo dan Pedrosa yang berkembang menjadi sebuah thriller dengan dua Spanyol swapping memimpin karena mereka terus-menerus mencari cara melalui satu sama lain, dan Pedrosa berada di terbaik saat dia menetapkan rekor lap sirkuit baru di putaran 10 dan kemudian lagi pada 12, memecahkan rekor sendiri dari tahun sebelumnya dan naik secara konsisten di 1’22 rendah “s.

Ada secarik baik berlangsung selama lima antara Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team), Dovizioso dan Nicky Hayden (Ducati Tim), dan dua terakhir melewati pada rookie ketika ia memiliki goyangan tapi memegangi sepeda dengan baik.

Rossi sedang menentang Keadaan genting fisiknya untuk terlibat dalam sebuah kontes besar dengan Stoner untuk ketiga, dua sisi samping dengan hanya beberapa putaran untuk pergi dan mengambil duel mereka sampai habis-habisan.

Pedrosa melewati garis di posisi pertama, jelas 3.355s terima kasih pemimpin kejuaraan Lorenzo untuk naik sempurna, dan Stoner berhasil tepi Rossi untuk ketiga dengan kepindahan tikungan terakhir yang menyerahkan keempat Italia kembali dari cedera, hasil yang sangat mengesankan.

Dovizioso selesai kelima, dengan Simoncelli mencapai hasil terbaik kelas utama untuk tanggal di keenam. Amerika duo Hayden dan Ben Spies (Rakasa Yamaha Tech 3) yang ketujuh dan kedelapan masing-masing, dengan Hector Barbera (paginas Amarillas Aspar) dan Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini Team) melengkapi sepuluh besar.

Dua terakhir pengendara untuk menyelesaikan lomba di 11 dan 12 adalah Loris Capirossi (Rizla Suzuki) dan berdiri-di rider Alex de Angelis (Interwetten Honda MotoGP). Colin Edwards (Rakasa Yamaha Tech 3) telah terkapar di pangkuan tujuh dari ras asli.

Lorenzo kini memiliki 185 poin di puncak klasemen, dengan Pedrosa kedua pada 138 dan Dovizioso ketiga di 102. Stoner bergerak ke keempat.

Dani Pedrosa (Honda Respol) membuat salah satu mulai cepat dan menuju Turn 1 sebagai dia menembak melalui dari dua baris, tapi kemudian berlari keluar lebar dan telah turun ke bawah untuk kesembilan pada akhir putaran satu saat ia kehilangan keuntungan. Itu adalah kesalahan Pedrosa berhasil memulihkan di lap awal namun terlalu lama dan sebelum ia naik ke posisi ketiga.

Aleix Espargaró (Pramac Racing) memiliki putaran sambil mendorong keras untuk naik ke urutan dan Andrea Dovizioso (Repsol Honda) memulai berjuang untuk memimpin dengan Lorenzo (Fiat Yamaha) pada lap tiga ketika ia menyusul pindah ke pertama, tapi Lorenzo kembali memimpin pada putaran berikutnya sebagai garis pertempuran tertutup.

Ketika mengejar di tempat ketiga Casey Stoner (Ducati Tim) berlari keluar jalur lama setelah dan jatuh ke kelima sebagai Randy de Puniet (LCR Honda) dan Pedrosa datang melalui, dan Espargaró menderita kekecewaan dalam lomba rumahnya ketika dia terkapar di putaran enam.

Lap 14 terbukti merupakan salah satu penting sebagai Marco Simoncelli pertama (San Carlo Honda Gresini) jatuh ketika di keenam saat ia mengejar selesai kelas utama terbaik untuk saat ini. Kemudian, di saat yang menentukan untuk lomba, Dovizioso juga turun saat dia mendorong dirinya sendiri ketika mengejar Lorenzo di bagian depan, bergabung kembali dengan ras di tempat 15 sesaat setelah itu.

Dengan itu, Lorenzo jelas oleh lebih dari 5.5s dengan kurang dari setengah perlombaan untuk pergi, dan Stoner dan Pedrosa mulai duel untuk tempat kedua dengan De Puniet lebih lanjut kembali keempat. Lorenzo memimpin terbukti terlalu banyak dan ia menyeberangi garis 4.754s jelas untuk menang kelima musim ini. Pedrosa memenangkan memo untuk kedua dengan hanya dua persepuluh detik dari Stoner, sebagai podium putaran sebelumnya di Assen diulang.

Keempat tempat dan hasil yang terbaik dari kampanye sejauh pergi ke De Puniet setelah naik lagi mengesankan pada RC212V satelit tim Honda LCR, dan kelima dengan perjalanan luar biasa itu pelonco Álvaro Bautista saat ia menghasilkan upaya megah di nya Rizla Suzuki GSV-R.

Ben Spies (Rakasa Yamaha Tech 3) lanjutan kemajuan dengan tempat keenam di sirkuit lain yang baru, dan Loris Capirossi (Rizla Suzuki), Nicky Hayden (Ducati Tim), Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini Team) – pada kembali dari sebuah dislokasi bahu – dan Hector Barbera (paginas Amarillas Aspar) semua selesai dalam sepuluh besar, dengan Dovizioso akhirnya finishing 14.

Lorenzo kini memiliki 165 poin dengan Pedrosa pada 113 di kedua. Dovizioso tetap ketiga dan pada 91, dengan Hayden, De Puniet dan Stoner semua lompatan dengan Valentino Rossi absen untuk mengisi posisi 4-6.

Peringatan ke-80 TT Belanda ditandai dengan kemenangan Jorge Lorenzo pada hari Sabtu sore sebagai pembalap Fiat Yamaha menang dari posisi pole. Kemenang keempat Pembalap Spanyol itu dari kampanye 2010 memimpin di puncak Kejuaraan Dunia menjadi 47 poin, seperti Dani Pedrosa (Repsol Honda) dan Casey Stoner (Ducati Team) mengikutinya ke podium di TIM TT Assen.

manfaat utama yang diperoleh dari mulai baik oleh Ben Spies (Rakasa Yamaha Tech 3) dan Pedrosa karena keduanya meningkat empat tempat dari posisi grid untuk slot ke tempat kedua dan ketiga, sebagai lapangan Lorenzo memimpin ke Turn 1 dari posisi terdepan.

Lorenzo mulai membuka memimpin sangat awal dan untuk beberapa lap pertama tampak akan seperti ras Spanyol jelas seperti dia di Silverstone, tapi Pedrosa dan Stoner kedua Spies lewat di pangkuan tiga dan berusaha untuk menjaga pemimpin di cek.

Andrea Dovizioso (Honda Repsol) telah berlalu Spies juga untuk pindah ke keempat, dan oleh titik tengah lomba, dia adalah seorang yang kedua di depan Amerika, yang pada gilirannya menyebabkan keenam ditempatkan Randy de Puniet (LCR Honda) dengan hanya lebih dari 1,5 s.

Pada tahap ini Stoner sedang mencari cara melalui pada Pedrosa namun tidak bisa menemukan celah, dan Lorenzo mulai menjauh, memperluas keuntungannya sedikit demi sedikit sebagai lap terbang. Selanjutnya kembali Spies ditutup tepat di atas dan melewati Dovizioso untuk pindah ke Italia keempat, dan De Puniet kemudian di jalan serta trio tetap erat dikelompokkan.

Di depan Lorenzo, Pedrosa dan Stoner menjadi lebih jauh terpisah dari satu sama lain, sedangkan De Puniet dan Dovizioso berjuang intens ke putaran terakhir sedangkan Prancis mengalami beberapa saat dan merasakan bahwa ban motornya mulai menegangkan.

Lorenzo akhirnya melintasi garis depan 2.935s Pedrosa, dengan Stoner mengambil podium pertamanya di musim ketiga ini. Mata-mata di urutan keempat di layar lain mengesankan dari pelonco, dengan Dovizioso merayap keluar De Puniet untuk kelima dengan ketidakjujuran lain menyalip di tepat sebelum garis finish.

Nicky Hayden (Tim Ducati), Colin Edwards (Yamaha Tech3 Rakasa), Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) dan Aleix Espargaró (Pramac Racing) semua mengambil selesai top-sepuluh. Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini Team) absen dari perlombaan ini setelah ia dislokasi bahu kiri di sesi latihan kedua bebas pada hari Jumat.

Hasil diperpanjang Lorenzo memimpin di puncak kejuaraan lebih lanjut dan ia sekarang berdiri pada 140 poin setelah enam putaran, setelah selesai dalam dua terbaik di setiap lomba. Pedrosa pindah ke kedua pada 93 dengan podium nya, di depan Dovizioso yang ketiga pada 89.

motogp

Kejuaraan Dunia Jorge Lorenzo pemimpin mengambil kemenangan dari pole position di Silverstone hari Minggu saat ia meregangkan memimpin di puncak klasemen menjadi 37 poin atas Andrea Dovizioso, yang menempati posisi kedua dalam lomba. Ben Spies meraih podium pertama MotoGP dengan tempat ketiga.

Lorenzo terbang dari pole position dan Dani Pedrosa (Repsol Honda) segera terlibat dalam duel yang melihat mereka swap awal memimpin pada pembukaan lap beberapa kali. Randy de Puniet (LCR Honda), Dovizioso (Repsol Honda) dan Nicky Hayden (Ducati Marlboro) semua yang terlibat juga. Sementara Casey Stoner (Ducati Marlboro) turun ke bagian belakang lapangan dari posisinya mulai dari keenam sebagai pengendara masuk giliran pertama.

Marco Melandri mengalami kekecewaan saat ia terkapar di putaran pembukaan, tetapi San Carlo Honda Gresini rekan satu timnya Marco Simoncelli menikmati kekayaan yang lebih baik saat ia naik posisi.

Lorenzo membuang-buang waktu untuk menemukan ritme yang cepat dan dengan putaran tujuh keuntungan di kepala perlombaan yang substansial di lebih dari lima detik. Sementara Dovizioso dan De Puniet memicu sebuah kontes yang ketat untuk tempat kedua, dengan Hayden panas di ekor mereka. Rakasa Spies Yamaha Tech 3 rider juga membuat kemajuan saat ia bergerak masuk untuk melalui ke lima besar dan mengunci untuk mengejar ke tempat podium.

Midway melalui waktu putaran Stoner hampir identik dengan ras pemimpin Lorenzo, tapi di tempat kedelapan ia terpaksa memburu Pedrosa dan Australia menemukannya kerja keras berusaha lulus Spanyol. Dia akhirnya berhasil melakukannya pada putaran 13, dan kemudian mulai membuat tanah lebih lanjut.

Loris Capirossi ras itu berakhir awal ketika pembalap Rizla Suzuki Copse jatuh keluar pada saat ia lari dan jatuh sambil mencoba untuk mengejar Hector Barbera (paginas Amarillas Aspar). Pada akhirnya Dovizioso depan, De Puniet dan Hayden dipisahkan oleh kurang dari setengah detik sementara mereka terus bergumul taktis mereka untuk dua tempat terakhir podium – Spies menjaga tag Sebaik-baaiknya dengan memimpin Lorenzo sekarang merupakan satu serangan.

Dengan tiga lap untuk pergi Hayden dan Spies kedua berhasil lulus De Puniet, dan Stoner wangi kesempatan untuk mendapatkan dalam berburu. Dia segera bergerak pada orang Prancis ke slot ke lima di final.

Putaran akhir memberikan klimaks pas Spies berhasil melewati Hayden di Farm Kurva untuk mengambil tempat ketiga, posisi yang diselenggarakan ke depan sambil menyelesaikan Lorenzo melewati batas yang pertama. tempat kedua adalah Dovizioso keempat podium finish dan hasil terbaik musim ini, dengan Spies menyelesaikan tiga besar untuk sebuah podium pertama Kejuaraan Dunia.

Ducati Marlboro duo Hayden dan Stoner mengambil keempat dan kelima setelah rides baik individu, dengan keenam De Puniet. Rookie Simoncelli mengambil hasil terbaik kelas utama untuk date dengan ketujuh, sebagai Pedrosa selesai kedelapan. Sepuluh besar diselesaikan oleh Colin Edwards (Yamaha Rakasa Tech 3) dan Aleix Espargaró (Pramac Racing).

Absen dari perlombaan adalah Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda MotoGP) yang hadir untuk menilai kondisi rumah sakit setelah terjadi kecelakaan di pagi hari sesi pemanasan. Juara dunia Valentino Rossi (Fiat Yamaha) juga tetap keluar sementara sampai dia pulih dari patah kaki kanannya.

MotoGP Race Klasifikasi Silverstone, Sunday, June 20, 2010

1.    25 - 99   = Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 170.4 41’34.083
2.    20 - 4     = Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 169.9 +6.743
3.    16 - 11    = Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 169.9 +7.097
4.    13 - 69   = Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 169.9 +7.314
5.    11 - 27   = Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 169.9 +7.494
6.    10 - 14   = Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 169.8 +9.055
7.      9 - 58   = Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 169.4 +14.425
8.      8 - 26   = Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 169.3 +15.313
9.      7 - 5     = Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 168.5 +27.954
10.    6 - 41  = Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 167.5 +42.394
11.    5 - 40  = Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 167.5 +43.365
12.    4 - 19   = Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 167.5 +43.408
13.    3 - 36  =Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 167.5 +43.580

Not Classified
65 = Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 167.1 7 Laps

Not Starting
33 = Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 0 Lap